Aktuelles
Anmeldung
Die Anmeldung erfolgt per Email an
regensbu@in.tum.de. Gerne können Sie einen Themenwunsch angeben. Weitere freie Plätze werden beim Vorbesprechungstermin vergeben.
Themen
| Datum |
Thema |
Vortragender |
Betreuer |
| 08.05.2008 |
Automotive: LIN- und MOST-Bus |
Roman Gubarev |
Matthias Regensburger |
| 08.05.2008 |
Automotive: CAN- und TTCAN-Bus |
Heiko Böck |
Matthias Regensburger |
| 29.05.2008 |
Automotive: Flexray und CarRing |
Anton Krivoborodov |
Matthias Regensburger |
| 29.05.2008 |
Avionik: Milbus (MIL STD 1553) und ARINC 629 |
Jimmy Chakkalakal |
Matthias Regensburger |
| 05.06.2008 |
Avionik: TTP und AFDX |
Andreas Tropschug |
Matthias Regensburger |
| 05.06.2008 |
Gebäudeautomatisierung: LCN und X10 |
Dominik Meyer |
Matthias Regensburger |
| 12.06.2008 |
Gebäudeautomatisierung: LON und EIB |
Maximilian Schüler |
Matthias Regensburger |
| 12.06.2008 |
Industrieautomatisierung: Modbus und Profibus |
Sascha Schwind |
Matthias Regensburger |
| 19.06.2008 |
Industrieautomatisierung: EtherCAT und PROFINET |
Tobias Kächele |
Matthias Regensburger |
Beschreibung
In der heutigen Zeit gibt es kaum einen Bereich, in dem Bussysteme nicht vertreten sind. Sowohl im Kraftfahrzeug als auch im Flugzeug und der
Industrie- und Gebäudeautomatisierung führt kein Weg mehr an der Verwendung von Bussystemen vorbei, mit denen eine verteilte Regelung und Steuerung
möglich wird. Diese werden sowohl in sicherheitskritischen als auch sicherheitsunkritischen Bereichen eingesetzt und können nach verschiedensten Kriterien
klassifiziert werden.
Jeder Vortragende stellt zwei Bussysteme vor und vergleicht beide miteinander.
Voraussetzung zum Erwerb eines Scheines sind ein Vortrag über 45 Minuten, eine ca. 10seitige Ausarbeitung sowie die regelmäßige Teilnahme am Seminar.
Spätestens 2 Wochen vor dem Vortragstermin muss die Präsentation und 1 Woche davor muss die Ausarbeitung vorliegen.
Material
